A3 Logística — Agilidade e Eficiência
Equipe uniformizada montando um flexitank dentro de contêiner marítimo no Porto de Santos

Serviços técnicos em granel líquido

Montagem de flexitank com laudo técnico. Sua carga líquida embarca sem vazamento e sem contêiner reprovado.

Há mais de uma década atuando nas etapas críticas da logística de granel líquido: montagem, inspeção, vistoria e transbordo. Equipe própria treinada, base em Santos e atendimento em todo o Brasil.

  • +10 anos em granel líquido
  • Equipe própria treinada
  • Laudo técnico em toda operação
  • Base em Santos
  • Atuação nacional

Em granel líquido, o erro não aparece no galpão. Aparece no meio do oceano.

  • Vazamento em trânsito

    Uma falha de montagem transforma 24 mil litros em prejuízo e contêiner contaminado.

  • Contêiner reprovado

    Abaulamento, avaria estrutural ou limpeza inadequada param seu embarque em cima do cut-off.

  • Sinistro sem laudo

    Sem documentação técnica da causa, o pleito com seguradora e armador não se sustenta.

  • Equipe sem treino

    Montagem improvisada em carga de alto valor é risco que não se justifica.

A A3 existe exatamente para essas quatro coisas não acontecerem.

O que executamos

Serviços técnicos de granel líquido, do contêiner vazio ao embarque liberado

  • Montagem de Flexitank

    Instalação completa dentro do contêiner, com preparação da estrutura, proteção de paredes, posicionamento da válvula e checklist técnico em cada etapa.

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  • Inspeção Técnica de Contêiner

    Avaliação interna e estrutural antes da montagem. Aprovamos ou reprovamos com critério, porque contêiner errado é vazamento certo.

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  • Laudos Técnicos e Vistorias

    Documentação técnica da operação e apuração de causa em casos de vazamento ou avaria, com registro fotográfico e parecer.

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  • Transbordo e Transferência

    Operações de transbordo de granel líquido conduzidas com controle e segurança quando a carga precisa mudar de unidade.

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  • Desova e Descarregamento

    Descarga de flexitank e retirada da estrutura, deixando o contêiner apto para devolução.

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  • Heating Pads e Preparação Térmica

    Instalação de mantas térmicas para cargas que exigem controle de temperatura no carregamento e no trânsito.

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Inspetor técnico avaliando com lanterna as paredes internas de um contêiner vazio antes da montagem do flexitank

Vistoria de contêiner

Por que tanto contêiner é reprovado

Um contêiner pode passar pela inspeção externa do depot e ainda assim ser recusado na hora da montagem. A inspeção de pátio olha a unidade por fora; o flexitank exige que o interior aguente a pressão de uma carga líquida que se move durante toda a viagem. Por isso a nossa inspeção técnica acontece dentro do contêiner, antes de qualquer montagem — e o que verificamos é isto:

  • Abaulamento e deformação nas paredes
  • Integridade estrutural e solda
  • Limpeza e resíduo de carga anterior
  • Estanqueidade e vedação das portas
  • Piso e travessas
  • Odor e contaminação

Reprovar um contêiner na véspera do embarque é ruim. Descobrir o problema com a carga já dentro dele é muito pior.

Precisa de inspeção? Fale com a gente

Como funciona

Quatro etapas, sem improviso

  1. 01

    Você solicita o orçamento

    Informe o tipo de carga, volume, porto e data de embarque.

  2. 02

    Inspecionamos o contêiner

    Vistoria interna e estrutural antes de qualquer montagem. Se reprovar, você sabe a tempo de trocar.

  3. 03

    Montamos com checklist técnico

    Equipe própria, procedimento padronizado e registro fotográfico de cada etapa.

  4. 04

    Entregamos o laudo e liberamos o embarque

    Documentação técnica em mãos e contêiner pronto para seguir.

Comparativo

Flexitank ou isotanque?

Não existe resposta única: depende da carga, da rota e do payload disponível. Somos especialistas em flexitank e dizemos com franqueza quando ele é a melhor solução — e quando não é.

Flexitank

Custo por operação
Estrutura descartável e menor custo operacional por embarque, sem taxa de retorno da unidade.
Capacidade típica
Em geral entre 16 mil e 24 mil litros em um contêiner dry de 20 pés, conforme densidade e payload.
Retorno da unidade
Não há retorno: o flexitank é de uso único e o contêiner segue no fluxo normal.
Limpeza entre usos
Sem limpeza entre usos — cada operação usa um flexitank novo, o que elimina risco de contaminação cruzada.
Tipo de carga indicada
Granel líquido não perigoso: óleos vegetais, glicerina, biodiesel, sucos, melaço, látex e químicos não perigosos.
Complexidade operacional
Depende de contêiner aprovado e de montagem tecnicamente correta — é exatamente aí que a A3 entra.

Isotanque

Custo por operação
Envolve locação da unidade, movimentação e custos recorrentes de ciclo.
Capacidade típica
Em geral entre 21 mil e 26 mil litros, conforme o modelo do tanque.
Retorno da unidade
A unidade precisa voltar ao operador, o que pesa em rotas de mão única.
Limpeza entre usos
Exige lavagem certificada entre cargas, com custo, prazo e agendamento em estação de limpeza.
Tipo de carga indicada
Indicado quando a carga exige pressão, controle térmico ativo ou classificação perigosa.
Complexidade operacional
Depende de disponibilidade de unidade, janela de limpeza e logística de reposicionamento.

Cargas atendidas

Granel líquido que já passou pelas nossas mãos

  • Óleos vegetais (soja, amendoim, girassol)
  • Glicerina
  • Biodiesel
  • Sucos e concentrados
  • Melaço
  • Látex
  • Óleos industriais
  • Químicos não perigosos

Trabalhamos com cargas não perigosas. Consulte-nos para avaliar a sua.

Vista aérea do terminal de contêineres do Porto de Santos ao entardecer

Onde atuamos

Base no Porto de Santos, operação em todo o Brasil

Nossa equipe se desloca para a sua operação, onde ela estiver.

  • Santos / SP

    Base operacional e equipe fixa

  • Paranaguá / PR

    Operações recorrentes de montagem e inspeção

  • Demais portos

    Atendimento sob demanda em todo o litoral brasileiro

  • Plantas industriais

    Montagem e desova no pátio do embarcador

Equipe e cultura

Time próprio, treinado e dentro do contêiner

Mais de uma década de estrada em granel líquido. Não terceirizamos a montagem: quem entra no contêiner é gente da casa, treinada no nosso procedimento e acostumada com o ritmo do porto — inclusive em operações noturnas, quando o embarque exige.

Cada operação sai com registro fotográfico e checklist assinado. É assim que o cliente no exterior, a seguradora e o armador conseguem enxergar exatamente o que foi feito.

“O sucesso consiste quando você passa a entender o próximo".
Ivo Alves, CEO da A3 LogísticaIvo Alves — CEO, A3 Logística
Equipe da A3 Logística em frente a contêineres no pátio do Porto de Santos

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Não trabalhamos com formulário online. Fale direto com nosso time — avaliamos sua operação e retornamos com proposta no mesmo dia útil, quando possível.

Atendimento

Segunda a sexta, 8h às 18h. Operações fora desse horário conforme o embarque.

Resposta

Retornamos orçamentos em até 24h úteis.

Urgência

Embarque iminente? Chame no WhatsApp para prioridade.

Dúvidas

Perguntas frequentes

Flexitank é uma bolsa de uso único instalada dentro de um contêiner dry, que transforma a unidade em um tanque para granel líquido não perigoso. Compensa quando a carga é líquida, não perigosa e o volume cabe em uma unidade por embarque — sem custo de retorno nem limpeza entre usos.

Tem embarque de granel líquido chegando? Fale com quem faz montagem e laudo todos os dias.

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